昨天深圳晚报一组

“16.70”秘密公式曝光以后

全城“理科生车主”

学文学、历史、教育、舞蹈、音乐、

美术、体育、哲学、医学……

的各路宝宝们都出来说话了

然而，一波未平一波又起

中国最会说话的两个男人马东和高晓松老师

将在平安金融中心500米云端

一起来一场高水平“车主说”

聊一聊论一论

“脾气好技术渣和技术好脾气差，谁是好车主？”

对于这个话题

相信两位老师铁齿铜牙

定会擦出不一样的火花

一场好戏即将上演

小编暂且从普通车主的立场

说说切身感受

爱笑的司机，运气都不会太差

l  新司机一般都是技术渣脾气好，但往往开车谨慎小心，不容易出意外。

l  发生交通事故的时候，好脾气的车主能顺利沟通，脾气差的司机一言不合就路怒，友谊的小船说翻就翻，还能好好开车吗？

l  脾气好的车主投入时间解锁更多开车技能，慢慢提高车技；脾气差就很难改咯。

…

开车得看老司机，司机中的战斗机

l  技术才是检验开车水平的唯一标准，脾气好就能当好车主，那还考驾照干嘛？

l  让技术差的司机上路？这可是送命题啊！影响行人行车安全。技术差的车主容易左手右手一个慢动作，往往让其他车主很捉急。

l  遇上技术差的司机，车子心里是崩溃的。高档位低转速行车、令喷水嘴强行工作等等，自己的车都保护不好怎能算好车主？！

…

其实，小编也说不清楚

都期待身边的人都是“脾气nice，技术过硬”的好车主

但是

无论技术好技术渣、脾气好或脾气坏

安全才是最重要

    （平安产险德州中心支公司   张天晓月  供稿）