近日，中国保险行业协会在京正式发布《中国机动车辆保险市场发展报告（2014）》。《报告》作为我国首部机动车保险市场年度发展研究成果，旨在厘清机动车保险市场发展态势与需求、服务于商业车险改革的试点和推广，借此倡导并推动行业理性发展理念，提升保险公司科学经营能力。

《报告》显示，2014年，我国成为全球瞩目的第二大车险市场，仅次于美国。2014年，我国车险保费收入达到5516亿元，同比增长16.84%；在财产保险业务中的占比为73.12%；车险总赔款支出3026.74亿元，同比增长11.24%。截至2013年年底，全国民用汽车保有量为1.37亿辆，机动车保有量为2.51亿辆，全行业共承保汽车1.2亿辆，汽车投保率从2007年的64.40%提高到87.34%；承保机动车1.47亿辆，机动车投保率从2007年的38.70%提高到58.62%。

《报告》指出，当前我国车险市场保险主体较多，竞争较为激烈，但市场垄断程度仍然较高。从2013-2014年各财险公司车险市场份额来看，人保财险、太平洋产险、平安产险等“老三家”保险公司总计市场份额达66.61%，保费收入在100亿元以上的8家保险公司总计的市场份额达到85.39%，剩余47家中外资保险公司总计的市场份额仅为14.61%。

《报告》显示，2014年33家财产保险公司开展互联网保险业务，累计互联网财产保险保费收入505.7亿元，占财产保险公司保费收入7544.4亿元的6.7%。其中，互联网机动车保险保费收入483.4亿元，在互联网财产保险业务中的占比为95.58%，在机动车保险业务中的占比为8.76%。对此，《报告》认为，互联网保险的发展向我国现有的车险营销模式提出了更高的挑战。由于网销保险成本较低，展业方式更灵活，随着移动互联网越来越多进入大众生活，客户也越来越青睐于这种新型的车险消费模式；同时，在产品方面，移动互联网产品较传统互联网产品更加高效、快捷且更具体验感，随着移动互联网时代的到来，网销车险将不断延伸。

“车险在我国财产保险行业具有举足轻重的地位，因此，也成为‘兵家必争之地’。但‘违规经营’和‘客户满意度不高’成为阻碍行业发展的两大顽疾。近年来，除少数大公司外，绝大多数中小保险公司承保亏损，行业的持续健康发展面临严峻挑战。”人保财险执行副总裁王和表示，未来我国车险将进入“以客户为中心”的时代，并挑战行业的经营理念和能力，行业应在注重客户体验的总诉求下，内部通过产品创新、精准定价、精准营销和提升服务等手段，外部通过产业融合、科技创新、场景营销和反欺诈等手段，形成内外联动、协同创新的氛围，为客户提供更加便捷和满意的服务。

《报告》围绕市场发展概况、经济环境分析、交通风险分析、经营情况分析、服务于消费者权益保护等，兼顾宏观数据比对和纵向规律挖掘，为保险行业和相关机构、组织了解市场情况提供了全视角展示。同时，关注中国保险行业在机动车发展中的思考、探索与努力，通过机动车辆保险发展历程、交强险面临的问题及解决思路、汽车零整比及对车险的影响、我国机动车辆保险若干法律问题分析、车险定价的国际比较等5个专题，站在历史角度客观地帮助读者理解我国机动车辆发展的现状和发展趋势。

《报告》由中保协组织开展，得到了中国保监会特别是财产保险监管部的指导与支持；研究和编撰过程汇聚了包括人保财险、华安财险、中国社科院、中央财经大学、南开大学、中国汽车技术研究中心和安杰律师事务所在内的专家学者和业内外优势力量。

                                                                       （赵广道）