因截至2022年12月，德州中支个人传统渠道低产能人数超过5人且占比过高，为帮助低产能人员查找问题、分析原因、制定举措。按照分公司的要求，德州中支组织召开了开展2023年低产落后机构问责督导工作的会议。通过视频形式对低产人员及所在四级机构负责人、业务部总监/团队长进行问责督导。会议于1月17日召开，本次参会低产能人员共计6人，会议中先由低产能人员对指标达成、原因分析、提升目标与举措等方面进行检视，再由所在四级机构负责人、业务部总监/团队长作为责任人，对低产能人员检视情况及帮扶举措进行补充完善。最后业务支持部潘立建经理帮助分析落后的原因，首先要求业务员明确自己23年报的业绩卡任务目标，关于市场费用导致车队业务困难的，可以了解其运输公司合作了哪几个保险公司以及费用政策分别是怎样的，寻找出我们的切入点，锲而不舍的达成目标。对于特殊需申请的业务，可提供资料给中支寻求支持。希望在与大家的共同配合下保证业务收进来。对于流量险种及大非车板块业务需高度重视，另外通过提升报价量和转化率为抓手，早日脱离低产能行列，大家全力以赴达成年度目标。